在商用制冷行業(yè)，針對制冷劑的環(huán)保法規(guī)發(fā)揮著重要作用。目前，由于對臭氧層產(chǎn)生破壞作用，HCFC-22正被逐步淘汰，并于2020年停止生產(chǎn)。2014年10月，美國環(huán)保部（EPA）正醞釀是否淘汰速度，即在2018年前完全淘汰。盡管2010年之后購買的商用空調(diào)使用制冷劑，但大多數(shù)之前安裝的設(shè)備，特別是陳列柜和水冷冷水機(jī)組仍舊使用R22作為制冷劑。制冷劑淘汰將對制冷設(shè)備的銷售產(chǎn)生巨大影響，很多終端用戶將更換他們的制冷設(shè)備，原因在于維修用R-22的供應(yīng)量將減少，并且替代制冷劑的商業(yè)化應(yīng)用對大多數(shù)系統(tǒng)來說并不是選擇。

　　HFCs是HCFC制冷劑的替代品，但其GWP值很高。由于普通零售店的制冷劑年泄露率為百分之25左右，因此行業(yè)普遍認(rèn)為針對HFCs的法規(guī)將更嚴(yán)格。制冷劑如CO2、氨和丙烷是環(huán)保替代品，其在新設(shè)備中的應(yīng)用比例也在逐步增長。

　　包括船用、拖車用和貨車用運輸制冷設(shè)備，到2018年，該領(lǐng)域的設(shè)備需求量在整個行業(yè)需求增長中的占比大。由于美國食品銷售在國外市場的增長推動了船用制冷設(shè)備的銷售。拖車和貨車制冷系統(tǒng)主要得益于中型和重型卡車運輸，以及保鮮食品的需求。同時，倉庫的合并加大了物流的距離，這也極大地了運輸制冷的需求。

　　在美國市場，商用制冷設(shè)備制造商包括小型的、私人的企業(yè)和大型跨國企業(yè)。2013年，聯(lián)合技術(shù)和英格索蘭兩大美國公司的銷量總和超過全美四分之一。包括哈斯曼、Dover、雷諾士和馬尼托瓦克在內(nèi)的二集團(tuán)供應(yīng)商的份額大約是百分之20。

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